/qresearch/ -  Q Research

Does anyone think Jesus wants to see himself depicted on a cross, dying when he returns? Do you think he'll look and say "boy, those were great times, me, God, Pilate, Romans and spikes through my legs, feet and arms, how I miss those days" Speaking for Him, the answer is no, no he doesn't. Take down the bloody crosses, take them all down. Imagine if you were killed by a bus, would you want to see busses everywhere welcoming you home? fuk no.

>>20657582

Yes, yes he has. Imagine if he was typing this to you right now. What would you say to him given the chance? Now's your chance.

Message, 25. April 2024 “Dear children! I am with you to tell you that I love you and to encourage you to prayer; because Satan is strong and every day his strength is stronger through those who have chosen death and hatred. You, little children, be prayer and my extended hands of love for all those who are in darkness and seek the light of our God. Thank you for having responded to my call.”

God,

Thanks for the help today. Protection provided is amazing.

hello everyone

feel free to contact me

>>20867479

Fallen angels can repent. They have free will. That particular one said no.

Canada #57 >>20833550

Groot: ze trekken AstraZeneca covid-vaccin terug

Massaal nieuws omdat AstraZeneca gestopt is met het produceren van hun covid-injectie.

Peter Imanuelsen 06 Mei 2024

Het is eindelijk gebeurd - dit is absoluut enorm.

Vanaf 7 mei wordt hun covid-injectie niet meer in Europa op de markt gebracht.

De impact die dit zal hebben kan niet onderschat worden.

AstraZeneca heeft aangekondigd dat ze hun covid-injectie niet meer produceren en dat deze van de EU-markt wordt gehaald.

Dit komt omdat ze net in de rechtbank hebben toegegeven dat hun product ernstige bloedstollingsbijwerking kan veroorzaken.

De grote farmaceutische gigant wordt aangeklaagd in een class action rechtszaak waar slachtoffers en familieleden schadevergoeding vragen voor bijwerkingen van hun product.

"Nu zullen we samenwerken met toezichthouders en onze partners om ons op een duidelijke manier te richten om dit hoofdstuk en onze belangrijke bijdrage aan de Covid-10-pandemie af te sluiten", zei AstraZeneca.

AstraZeneca zegt dat de vraag naar hun injectie is afgenomen en dat het "niet meer wordt vervaardigd of geleverd".

Op de officiële website van de EU heeft de Europese Commissie een document geschreven waarin zij bevestigt dat de vergunning voor het in de handel brengen van de AstraZeneca-injectie wordt ingetrokken.

"Op verzoek van de houder wordt de bij Besluit C(2021) 698(definitief) van 29 januari 2021 verleende vergunning voor het in de handel brengen van het geneesmiddel "Vaxzevria - COVID-19 Vaccine (ChAdOx1-s[recombinant])" ingetrokken."

Dit isPost too long. Click here to view the full text.

Canada #57 >>20837854

Politie in Nederland gebruikt BULLDOZERS OM Pro-Hamas kamp aan de Universiteit van Amsterdam te vernietigen, botsingen met demonstranten in de straten

door Paul Serran May. 7, 2024

Zelfs het ultraliberale Amsterdam heeft genoeg van die Gaza kamp misdadigers.

De politie in Nederland arresteerde ongeveer 169 activisten toen ze een pro-Palestijns demonstratiekamp aan de Universiteit van Amsterdam opbraken.

De protesten die de campussen in de Verenigde Staten hebben verstoord, verspreiden zich naar Europa.

De politie in de Nederlandse hoofdstad zei op het sociale media platform X dat hun actie 'noodzakelijk was om de orde te herstellen' nadat de protesten gewelddadig werden.

Er waren geen onmiddellijke meldingen van verwondingen.

Dit komt nadat gisteren Anti-Israëlische studenten en activisten gewapend met stokken Joodse studenten aanvielen aan de Universiteit van Amsterdam. De Joodse studenten hebben hun afkeuring durven uiten tegen de bezetting van de campusbeveiliging die tijdens de aanval werd bewaakt

Hamas-aanhangers jagen op Nederlanders in Amsterdam. Het is tijd om orde en discipline te herstellen. Zo kunnen we niet doorgaan. We hebben massale deportaties nodig. pic.twitter.com/jML1LwJgrW

- RadioGenoa (@RadioGenoa) 6 Mei 2024

De reactie was snel, want de politie gebruikte BULLDOZERS om de protestkampen op de universiteitscampus met de grond gelijk te maken.

De Nederlandse politie gebruikt bulldozers om het kamp van Hamas aan de Universiteit van Amsterdam te vernietigen.

Na het geweld dat we gisteren zagePost too long. Click here to view the full text.

Wat EU-sancties tegen Russisch LNG zouden betekenen voor Wereldwijd Gas

Door Anna Shiryaevskaya en Ewa Krukowska (Bloomberg) — 13 mei 2024

Deel 1:

Sinds het begin van de Russische invasie van Oekraïne hebben Europa en zijn bondgenoten gezocht naar manieren om de inkomsten uit fossiele brandstoffen van Moskou te beteugelen zonder hun eigen burgers hogere energiekosten te bezorgen. Het laatste plan: verbod op het gebruik van havens in de Europese Unie voor de wederuitvoer van vloeibaar aardgas.

De Russische producent Novatek PJSC vertrouwt op tussenstops in de EU om Arctische brandstof van schepen van de ijsklasse naar conventionele tankers te verplaatsen. Hoewel het verstikken van de toegang ervan niet zal voorkomen dat ladingen Europa bereiken — waar de LNG — invoer uit Rusland in de nasleep van de oorlog daadwerkelijk is toegenomen-zal het het moeilijker maken om ze naar derde landen in Azië te sturen, waardoor belangrijke kopers zoals China of India mogelijk boos worden.

EU-beleidsmakers bespreken de stap als onderdeel van hun 14e pakket sancties tegen Rusland. Hoewel het geen volledig verbod is, zou het de eerste keer zijn dat Europa concrete maatregelen tegen Russisch LNG handhaaft.

Als de maatregel wordt goedgekeurd, kan dit ertoe leiden dat er nog meer Russische brandstof in Europa circuleert. Het zou waarschijnlijk ook leiden tot contractuele uitdagingen voor Europese logistieke bedrijven en politieke terugslag van andere landen die gas kopen.

Wat wordt er precies gesanctioneerd?

Om de verzendkosten te optimaliseren, vertrouwt het in het Noordpoolgebied gevestigde Yamal LNG-project — onder leiding van Novatek — op de havens van Zeebrugge in België en Montoir in Frankrijk om ladingen van zijn 15 ice-klasse schepen over te dragen op conventionele tankers. Een aankomend schip lost meestal op de terminal en een standaard LNG-schip laadt ongeveer tegelijkertijd. Dat is onder het verbod niet meer mogelijk.

Voor Yamal LNG zijn de tussenstops nodig om zeer gePost too long. Click here to view the full text.

>>20861457

Deel 2

Wat betekent het verbod voor Aziatische klanten?

De Russische LNG-export naar Aziatische kopers kan dalen of duurder worden om rekening te houden met hogere vrachtkosten, volgens Energieaspecten.

In een extreem scenario, "als Novatek niet in staat zou zijn om zijn logistiek te herconfigureren en de Russische LNG-export zou worden afgesloten, zou Europa een Russisch leveringscontract met China voor 3 miljoen ton per jaar verstoren, wat een politieke reactie van China kan genereren," zei Waddell.

Afhankelijk van de Noordelijke Zeeroute of de overslag van Moermansk zou ook afhangen van de ijsomstandigheden, waardoor de bevoorrading naar Azië naar de tweede helft van elk kalenderjaar zou worden verplaatst, voegde hij eraan toe.

Hoe worden Europese bedrijven beïnvloed?

Europese bedrijven zoals het Duitse staatsbedrijf Securing Energy for Europe GmbH, Shell Plc en TotalEnergies SE vertrouwen op overladingen in Zeebrugge en Montoir voor Yamal-ladingen, volgens een contractbasis gepubliceerd door de global importers' group.

Deze contracten vervallen pas in 2038 en 2041, waardoor de deur mogelijk wordt geopend voor kennisgevingen van overmacht of contractuele geschillen als overladingen worden verboden.

SEFE heeft bijvoorbeeld Yamal LNG-volumes nodig die in Zeebrugge worden overgeladen om zijn langetermijncontract met Gail Ltd.uit te voeren. De chef van het Duitse bedrijf vertelde Bloomberg eerder dit jaar dat Yamal-leveringen op het continent zouden kunnen blijven als het logistiek goedkoper is, terwijl GAIL uit andere bronnen wordt geleverd. SEFE zei dat het de ontwikkelingen volgt en weigerde in detail commentaar te geven op de mogelijke impact van het sanctiepakket.

Zullen er andere verliezers zijn?

Een van de grootste verliezers zou Fluxys SA kunnen zijn, die de LNG-terminal in Zeebrugge exploiteert. Het Post too long. Click here to view the full text.

Cocaïne Supersnelweg brengt Drugs en geweld naar Europa

Door Max Ramsay, Lyubov Pronina en Cagan Koc (Bloomberg) — 14 mei 2024

Op een koude nacht in Maart pakte de havenpolitie in de Belgische haven van Antwerpen drie jongeren die over een hek met prikkeldraad op een van de kades kruipen. Een paar nachten later werden er nog twee gevangen in hetzelfde gebied. De vijf tieners-drie van hen minderjarigen-waren allemaal Nederlanders en waren op zoek naar één ding: een lading cocaïne.

De toegenomen frequentie van dergelijke incidenten is een veelzeggend teken van hoe criminele bendes, die vaak minderjarigen gebruiken die lichtere straffen krijgen, de op een na grootste haven van Europa schaamteloos hebben veranderd in een belangrijk toegangspunt van wat een cocaïne-supersnelweg is geworden.

Cocaïnevangsten via Antwerpen zijn het afgelopen decennium meer dan 20 keer toegenomen, volgens het Bureau van de Verenigde Naties voor Drugs en criminaliteit. De Belgische douane geeft zelf toe dat zij slechts 10% tot 40% van de cocaïne die door de haven komt, kan vangen — en merkt op dat zelfs die maatregel ver van de grens kan zijn, aangezien de omvang van het probleem moeilijk te bepalen is.

Het drugsagentschap van de Europese Unie schat de minimale retailwaarde van de illegale substanties markt van het blok op €31 miljard ($33 miljard), met een straatwaarde van ongeveer 120 ton cocaïne in beslag genomen in de grootste haven van België in 2023 in de miljarden euro ' s volgens de meest conservatieve schattingen.

Met drugs die de toch al onrustige wijken van steden in heel Europa overspoelen, met vuurwapengeweld en bendeoorlogen tot gevolg, wordt de kwestie een kwestie die politici niet langer kunnen negeren. Het borrelt ook op bij de komende nationale verkiezingen in België op 9 juni. De Belgische regering, die momenteel het roulerend voorzitterschap van de EU bekleedt, heeft de oorlog tegen drugs tot een topprioriteit gemaakt en trekt de steun van andere lidstaten op.

"Het is geen probleem van Antwerpen. Het is geen probleem van Post too long. Click here to view the full text.

Kanada #57 >>20833550

RIESIG: Sie ziehen den Covid-Impfstoff von AstraZeneca zurück

Massive Neuigkeiten, da AstraZeneca die Produktion seiner Covid-Injektion eingestellt hat.

Peter Imanuelsen 06. Mai 2024

Es ist endlich passiert - Das ist absolut MASSIV.

Ab dem 7. Mai wird ihre Covid-Injektion in Europa nicht mehr vermarktet.

Die Auswirkungen, die dies haben wird, sind nicht zu unterschätzen.

AstraZeneca hat angekündigt, die Produktion ihrer Covid-Injektion eingestellt zu haben und sie vom EU-Markt zu nehmen.

Dies kommt daher, dass sie gerade vor Gericht zugegeben haben, dass ihr Produkt schwere Nebenwirkungen bei der Blutgerinnung verursachen kann.

Der große Pharma-Riese wird in einer Sammelklage verklagt, in der Opfer und Angehörige Entschädigung für Nebenwirkungen ihres Produkts verlangen.

"Jetzt werden wir mit den Aufsichtsbehörden und unseren Partnern zusammenarbeiten, um uns auf einen klaren Weg nach vorne auszurichten, um dieses Kapitel und unseren bedeutenden Beitrag zur Covid-10-Pandemie abzuschließen", sagte AstraZeneca.

AstraZeneca sagt, dass die Nachfrage nach ihrer Injektion zurückgegangen ist und dass sie "nicht mehr hergestellt oder geliefert wird".

Auf der offiziellen EU-Website hat die Europäische Kommission ein Dokument verfasst, in dem bestätigt wird, dass die Genehmigung für das Inverkehrbringen der AstraZeneca-Injektion widerrufen wird.

"Auf Antrag des Inhabers wird die mit der Entscheidung C(2021) 698(endgültig) vom 29.Januar 2021 erteilte Genehmigung für das Inverkehrbringen des Arzneimittels "Vaxzevria - COVID-19-Impfstoff (ChAdOx1-S[rekombinant])" widerrufen."

Kanada #57 >>20837662

Deutscher Politiker wegen Anstiftung zum Hass verurteilt, weil er Vergewaltigungsstatistiken von Migranten zitiert hat

von Ben Kew May. 8, 2024

Ein 27-jähriger deutscher Politiker wurde wegen Volksverhetzung verurteilt, weil er über Vergewaltigungsstatistiken in Deutschland diskutiert hatte.

Marie-Thérèse Kaiser, eine lokale Führerin der Alternative für Deutschland (AFD), wurde zu einer Geldstrafe verurteilt und vorbestraft, weil sie Fragen zur unverhältnismäßig hohen Anzahl von Migranten aus Afghanistan gestellt hatte, die wegen sexueller Übergriffe verurteilt wurden.

"'Die Berichte der Europäischen Konservativen:

Das Landgericht Verden in Niedersachsen hat ein Urteil gegen die Rotenburger AfD-Chefin Marie-Thérèse Kaiser wegen Volksverhetzung bestätigt. Der 27-Jährige wurde in der Berufungsverhandlung am Montag auch der Aufstachelung zum Hass gegen afghanische einheimische Arbeiter für schuldig befunden.

Dafür muss der Politiker nun 100 Tagesstrafen (eine Art Geldstrafe, die sich auf das tägliche Einkommen des Verurteilten bezieht) plus eine Geldstrafe von 60 €, insgesamt 6.000 €, zahlen. In Deutschland gelten Sie als vorbestraft, wenn Sie zu einer Geldstrafe von mehr als 90 Tagen verurteilt werden.

Die Anklage stützte sich auf einen Beitrag, den Kaiser im August 2021 auf ihren Social-Media-Konten verbreitet hatte. Darin schrieb sie: "Afghanistanflüchtlinge; Hamburgs SPD-Bürgermeister für 'unbürokratische' Aufnahme; Willkommenskultur für Gruppenvergewaltigungen?”

Unter anderem verlinkte der Politiker auf einen Artikel, der zeigt, dass Afghanen in Deutschland besonders stark in Gruppenvergewaltigungen verwickelt sind.

Das Thema erregte die Aufmerksamkeit von X-CEO Elon Musk, der darauf hinwies, dass sie lediglich Regierungsstatistiken zitierte.”Post too long. Click here to view the full text.

Kanada #58 >>20865587

Deutsches Gericht erlaubt Geheimdienstüberwachung der konservativen AfD-Partei wegen 'Bedrohung der Demokratie', könnte sie ganz verbieten

von Ben Kew May. 14, 2024

Ein Gericht in Deutschland hat die Geheimdienstüberwachung der Partei Alternative für Deutschland (AFD) mit der Begründung genehmigt, dass sie eine “Bedrohung für die Demokratie" darstellt.”

Da die Popularität der Partei weiter steigt, während sich die Deutschen gegen das globalistische Regime erheben, das sie regiert, insbesondere in Bezug auf die Frage der Masseneinwanderung, hat die Regierung nun einen Vorwand gefunden, sie zu überwachen, indem sie sie als extremistische Organisation einstuft.

Bloomberg-Berichte:

Die AfD hat eine Entscheidung des BfV angefochten, die Partei sowie ihre Jugendorganisation und eine inzwischen aufgelöste radikale Gruppe innerhalb der Partei, die als "Flügel" bekannt ist, als extremistische Verdachtsfälle einzustufen.

Die Richter in Münster schlossen sich der Ansicht einer Vorinstanz in Köln an, dass genügend Beweise für verfassungsfeindliche Aktivitäten vorliegen, um eine verstärkte Überwachung zu rechtfertigen, teilten sie in einer Erklärung mit. Das Gericht "ist überzeugt, dass hinreichende sachliche Anhaltspunkte dafür vorliegen, dass die AfD Bestrebungen verfolgt, die sich gegen die Menschenwürde bestimmter Personengruppen und gegen das Demokratieprinzip richten", heißt es in dem Urteil.

Die extremistische Bezeichnung bedeutet, dass die Behörden Maßnahmen wie das Abhören von Telefonen oder den Einsatz von Informanten einsetzen dürfen, um potenzielle illegale Aktivitäten zu überwachen. Während das Gericht der AfD keine Berufung erlaubte, sagte die Partei, dass sie dies beim Bundesverwaltungsgericht in Leipzig anfechten werde.

Der Partei wurde auch die Möglichkeit verweigert, gegen das Urteil BerPost too long. Click here to view the full text.

migrate, VD out locking

>>20864877

Possibly coup plotters who got caught.

>>20864876

>They're Roman wanabees.

The "Romans" were a bunch of parasitic hooknosed khazaric kikes!

Holy "Roman" Empire of German Nations!

These filthy fuckwits weren't Germanic!

In reality it was the Holy Germanic Empire!

>>20864878

>then you are just evil for wanting to maintain your cultural heritage

Only if you listen to those dummies. Do your thing, anon.

>>20864862

Don't use the herbs that God caused to spring up out of the earth.

Use pharmaceuticals produced in a lab.

>>20864877

Wonder if he's related to Nikolai Kuznetsov.

fear makes you useless

ignorance makes you dead

>>20863999

We know.

>>20864000

observably too stupid to chan

>>20863437

>Anger induced for no good reason other than thoughtlessness

You left out the part that it fucks up phonefagging.

Naomi Wolf Discusses The Push For Cows To Be Vaccinated To Fight Climate Change

(Hell NO!)

16:10

https://rumble.com/embed/v4sfk4i/?pub=4

>>20863182

titties yes

…Dorks.

After bouts of love-making with Shamhat over two weeks, Enkidu tries to reunite with his herd. But the gazelles run from him, indicating that he is not accepted any more amongst the savage kind. Enkidu has lost his primitive nature, such as running as fast as a gazelle.

We can see here the motif of transferring negative or positive qualities (weakness or knowledge) from one being to another through intimate contact. Another motif is the role of women as seducer towards civilization, such as Adam and Eve in Genesis. By offering Adam the fruit of the tree of knowledge, Eve ultimately drew him to civilized life.

>>20861628

tyvm for the fill

o7

>>20703043 (me)

Original English version:

Hong Kong becomes first major victim of global liner network redesigns

Sam Chambers April 1, 2024

The world’s most rapidly declining major container port is braced for further huge throughput drops in the coming couple of years.

Hong Kong, which 20 years ago was the largest container port in the world, is increasingly being shunned by global liners.

The major alliances, Gemini Cooperation, THE Alliance and Ocean Alliance, have all unveiled their network changes for this year and next with Hong Kong deselected for many routes. For Gemini – the new alliance between Maersk and Hapag-Lloyd – the southern Chinese city does not feature as a direct port at all.

“This does not bode well for the Port of Hong Kong, but should also be seen as a sign that an element of network consolidation is afoot, especially related to transhipment hubs,” stated a new report from Danish consultancy Sea-Intelligence.

Analysis of network design and network efficiency shows that fewer, but larger, hubs are economically more efficient, according to Sea-Intelligence.

Hong Kong appears to be the first major “victim” of this, the consultancy argued in its latest weekly report, warning that more ports could risk the same fate.

Connectivity for Hong Kong has been on a consistent decline over the last decade.

Container throughput in Hong Kong fell 14% last year to 14.3m teu, the biggest percentage drop among the world’s biggest ports last year, according to data from UK consultants Drewry. The Cantonese city now lies in 10th place in the global boxport league.

Hong Kong’s decline as a major container port was discussed by sPost too long. Click here to view the full text.

✳ 🎀 𝒢𝑀 🎀 ✳

✳ 🎀 𝒢𝑀 🎀 ✳

✳ 🎀 𝒢𝑀 🎀 ✳

✳ 🎀 𝒢𝑀 🎀 ✳

✳ 🎀 𝒢𝑀 🎀 ✳

✳ 🎀 𝒢𝑀 🎀 ✳

✳ 🎀 𝒢𝑀 🎀 ✳

✳ 🎀 𝒢𝑀 🎀 ✳

✳ 🎀 𝒢𝑀 🎀 ✳

✳ 🎀 𝒢𝑀 🎀 ✳

✳ 🎀 𝒢𝑀 🎀 ✳

✳ 🎀 𝒢𝑀 🎀 ✳

✳ 🎀 𝒢𝑀 🎀 ✳

✳ 🎀 𝒢𝑀 🎀 ✳

✳ 🎀 𝒢𝑀 🎀 ✳

✳ 🎀 𝒢𝑀 🎀 ✳

✳ 🎀 𝒢𝑀 🎀 ✳

✳ 🎀 𝒢𝑀 🎀 ✳

✳ 🎀 𝒢𝑀 🎀 ✳

✳ 🎀 𝒢𝑀 🎀 ✳

✳ 🎀 𝒢𝑀 🎀 ✳

✳ 🎀 𝒢𝑀 🎀 ✳

✳ 🎀 𝒢𝑀 🎀 ✳

✳ 🎀 𝒢𝑀 🎀 ✳

✳ 🎀 𝒢𝑀 🎀 ✳

✳ 🎀 𝒢𝑀 🎀 ✳

✳ 🎀 𝒢𝑀 🎀 ✳

✳ 🎀 𝒢𝑀 🎀 ✳

✳ 🎀 𝒢𝑀 🎀 ✳

✳ 🎀 𝒢𝑀 🎀 ✳

✳ 🎀 𝒢𝑀 🎀 ✳

✳ 🎀 𝒢𝑀 🎀 ✳

✳ 🎀 𝒢𝑀 🎀 ✳

✳ 🎀 𝒢𝑀 🎀 ✳

✳ 🎀 𝒢𝑀 🎀 ✳

✳ 🎀 𝒢𝑀 🎀 ✳

✳ 🎀 𝒢𝑀 🎀 ✳

✳ 🎀 𝒢𝑀 🎀 ✳

✳ 🎀 𝒢𝑀 🎀 ✳

✳ 🎀 𝒢𝑀 🎀 ✳

✳ 🎀 𝒢𝑀 🎀 ✳

✳ 🎀 𝒢𝑀 🎀 ✳

✳ 🎀 𝒢𝑀 🎀 ✳

✳ 🎀 𝒢𝑀 🎀 ✳

✳ 🎀 𝒢𝑀 🎀 ✳

✳ 🎀 𝒢𝑀 🎀 ✳

✳ 🎀 𝒢𝑀 🎀 ✳

✳ 🎀 𝒢𝑀 🎀 ✳

✳ 🎀 𝒢𝑀 🎀 ✳

✳ 🎀 𝒢𝑀 🎀 ✳

✳ 🎀 𝒢𝑀 🎀 ✳

✳ 🎀 𝒢𝑀 🎀 ✳

✳ 🎀 𝒢𝑀 🎀 ✳

✳ 🎀 𝒢𝑀 🎀 ✳

✳ 🎀 𝒢𝑀 🎀 ✳

Post too long. Click here to view the full text.

中国重型起重船运载新的北极液化天然气2模块到俄罗斯尽管制裁

马尔特*亨伯特（gCaptain）-2024年5月10日

就在美国财政部批准四艘重型起重船将液化天然气技术运往俄罗斯的几天后，一艘迄今为止未经批准的船只Wei Xiao Tian Shi正在摩尔曼斯克途中。 这艘62,074载重吨的船载着诺瓦泰克北极液化天然气2项目的第三个生产列车的前两个液化天然气模块。

这艘船由中国海南微笑天使船运公司拥有，于3月底离开Wison近海和海洋舟山制造场，预计将于5月底抵达Novatek的Belokamenka建造场。

卫星图像显示该船在2024年3月18日至3月29日期间装载了两个模块。 还有两个模块留在院子里等待取货.

Wison Offshore的消息来源证实，Wei Xiao Tian Shi携带管架模块3-TMR-001和3-TMR-002。

传统上，这些模块是第一批安装的单元，将构成第三条生产线的核心。 每条生产线由14个模块组成,组装在一个巨大的浮动重力混凝土结构上.

北极LNG2列车的Wison近海图形,模块TMR-001和TMR-002突出显示. （来源：惠生）

2月，北极液化天然气2利益相关者TotalEnergies表示，第三列火车的建设已被搁置。 然而，第三列火车的初始模块出货表明Novatek可能打算完成最终生产线。

北极石油和天然气开发项目专家Ben Seligman解释说："谣言工厂现在真的会翻腾，因为train3模块正在前往Belokamenka。"

"早些时候的声明表明，北极液化天然气2项目的列车3已经被放弃，整个列车最终可能被重新用于摩尔曼斯克液化天然气，"塞利格曼证实。

Novatek尚未对摩尔曼斯克液化天然气做出最终投资决定，该项目将不早于2027开放。

为了减缓俄罗斯新建液化天然气工厂的速度，美国系统地对Novatek，其北极液化天然气2项目，组装场和众多重型起重船实施制裁。

新制裁的公司包括新加坡红盒能源服务公司，其船只Audax和Pugnax今年冬天在冰冻的北海航线上运载模块。

虽然这些措施在减缓建设方面取得了一些成功，但到目前为止，它们还无法阻止中国五个造船厂的预制液化天然气模块的运输。

这不是魏小天石第一次为北极液化天然气2运输液化天然气模块。 2023年9月，该船载有模块2-TMR-003和2-TMR-004。

当时这艘船被称为范周10号. 据船舶注册平台Equasis报道，该船最近经历了从江苏范洲船务公司到微笑天使船务的所有权变更。

https://gcaptain.com/chinese-heavy-lift-vessel-carrying-new-arctic-lng-2-modules-to-russia-despite-sanctions/

>>20861410

Chinese Heavy Lift Vessel Carrying New Arctic LNG 2 Modules to Russia Despite Sanctions

By Malte Humpert (gCaptain) – May 10, 2024

Just days after the U.S. Department of the Treasury sanctioned four heavy lift vessels for carrying LNG technology to Russia, a thus-far unsanctioned vessel Wei Xiao Tian Shi is en route Murmansk. The 62,074 dwt vessel is carrying the first two LNG modules for the third production train of Novatek’s Arctic LNG 2 project.

The vessel, owned by Chinese Hainan Smiling Angel Shipping Company, departed from the Wison Offshore & Marine Zhoushan Fabrication Yard at the end of March and is expected to arrive at Novatek’s Belokamenka construction yard by the end of May.

Satellite images show the vessel loading two modules between March 18 and March 29, 2024. Two additional modules remain at the yard awaiting pickup.

Sources at Wison Offshore confirm Wei Xiao Tian Shi to be carrying pipe rack modules 3-TMR-001 and 3-TMR-002.

The modules are traditionally the first units to be installed and will form the core of the third production line. Each production line consists of 14 modules assembled atop a massive floating gravity-based concrete structure.

Wison Offshore graphic of an Arctic LNG 2 train, with modules TMR-001 and TMR-002 highlighted. (Source: Wison)

In February Arctic LNG 2 stakeholder TotalEnergies stated construction of the third train had been put on hold. However, the shipment of initial modules for the third train suggests that Novatek may intend to complete the final production line.

“The rumor mill will really be churning now, given that train 3 modules are on their way to Belokamenka,” explains Ben Seligman, a project specialist for Arctic oil and gas development.

“Earlier staPost too long. Click here to view the full text.

What EU Sanctions on Russian LNG Would Mean for Global Gas

By Anna Shiryaevskaya and Ewa Krukowska (Bloomberg) — May 13, 2024

Part 1:

Since the start of Russia’s invasion of Ukraine, Europe and its allies have looked for ways to curb Moscow’s fossil fuel revenues without inflicting higher energy costs on their own citizens. The latest plan: ban use of European Union ports for re-exporting liquefied natural gas.

Russian producer Novatek PJSC relies on stopovers in the EU to move Arctic fuel from ice-class ships onto conventional tankers. While choking off its access won’t prevent cargoes from reaching Europe — where LNG imports from Russia have actually increased in the aftermath of the war — it will make it harder to send them onward to third countries in Asia, potentially angering key buyers such as China or India.

EU policymakers are discussing the move as part of their 14th package of sanctions against Russia. While it isn’t an outright ban, it would mark the first time Europe enforces concrete measures against Russian LNG.

If approved, the measure may lead to even more Russian fuel circulating in Europe. It would also likely trigger contractual challenges for European logistics firms and political backlash from other gas-buying nations.

What exactly will be sanctioned?

To optimize shipping costs, the Arctic-based Yamal LNG project — led by Novatek — relies on the ports of Zeebrugge in Belgium and Montoir in France to transfer cargoes from its 15 ice-class vessels onto conventional tankers. Typically, an arriving ship discharges at the terminal and a standard LNG carrier loads at about the same time. That will no longer be possible under the ban.

For Yamal LNG, the stopovers are necessary to allow highly-specialized vessels to return to the Arctic plant, where conditions are too harsh for regular ones. Ship-tracking data indicate that up to eight Russian cargoes are transshipped in Europe in some months, although the number varies and drops significantlPost too long. Click here to view the full text.

Part 2

How would European companies be impacted?

European companies such as Germany’s state-owned Securing Energy for Europe GmbH, Shell Plc and TotalEnergies SE rely on transshipments in Zeebrugge and Montoir for Yamal cargoes, according to a contract base published by the global importers’ group.

Those contracts won’t expire until 2038 and 2041, potentially opening the door to force majeure notices or contractual disputes if transshipments are banned.

SEFE, for example, needs Yamal LNG volumes transshipped in Zeebrugge to serve its long-term contract with India’s GAIL Ltd. The chief of the German company told Bloomberg earlier this year that Yamal supplies could stay on the continent if it’s cheaper logistically, while supplying GAIL from other sources. SEFE said it’s monitoring the developments and declined to comment in detail on the potential impact of the sanctions package.

Will there be other losers?

One of the biggest losers might be Fluxys SA, which operates the Zeebrugge LNG terminal. The company built a dedicated storage tank at the terminal to service a 20-year contract with Yamal Trade, a trading arm for Yamal LNG.

The terminal may announce a force majeure in case of sanctions on transshipments, or face penalties as high as €1 billion ($1.1 billion) if it cannot provide Yamal Trade the service for the remainder of the contract’s duration, according to one market estimate.

Should the Belgian government’s actions prevent obligations under the transshipment contract, this would be classified as force majeure, according to the contract terms published on Fluxys’ website.

“It would be bad for the European ports handling transshipment,” said Katja Yafimava, senior research fellow of the Oxford Institute for Energy Studies.

A Fluxys spokesperson said it’s unclear what exactly will be covered by the sanctions, and therefore impossible to estimate the exact impact.

>>20861397

Что означают санкции ЕС в отношении российского СПГ для мировой газовой отрасли

Анна Ширяевская и Ева Круковска (Bloomberg) — 13 мая 2024 г.

Часть 1:

С начала российского вторжения в Украину Европа и ее союзники искали способы ограничить доходы Москвы от использования ископаемого топлива, не повышая при этом цены на энергоносители для своих граждан. Последний план: запретить использование портов Европейского союза для реэкспорта сжиженного природного газа.

Российский производитель ПАО "Новатэк" использует остановки в ЕС для перегрузки арктического топлива с судов ледового класса на обычные танкеры. Хотя перекрытие доступа не помешает поставкам грузов в Европу, где импорт СПГ из России после войны действительно увеличился, это затруднит их дальнейшую отправку в третьи страны Азии, что может вызвать недовольство ключевых покупателей, таких как Китай или Индия.

Политики ЕС обсуждают этот шаг в рамках своего 14-го пакета санкций против России. Хотя это и не прямой запрет, это будет первый случай, когда Европа введет конкретные меры против российского СПГ.

В случае одобрения эта мера может привести к тому, что в Европе будет циркулировать еще больше российского топлива. Это также, вероятно, вызовет проблемы с заключением контрактов европейскими логистическими фирмами и политическую реакцию со стороны других стран-покупателей газа.

Какие именно санкции будут введены?

Для оптимизации транспортных расходов арктический проект "Ямал СПГ", возглавляемый "Новатэком", использует порты Зебрюгге в Бельгии и Монтуар во Франции для перегрузки грузов со своих 15 судов ледового класса на обычные танкеры. Как правило, прибывающее судно выгружается на терминале, а обычный перевозчик СПГ загружается примерно в одно и то же время. Из-за запрета это больше не будет возможно.

Для "Ямал СПГ" остановки необходимы для того, чтобы узкоPost too long. Click here to view the full text.

>>20861398

Часть 2

Как это повлияет на европейские компании?

Европейские компании, такие как немецкая государственная Securing Energy for Europe GmbH, Shell Plc и TotalEnergies SE, используют перевалку ямальских грузов в Зебрюгге и Монтуаре, согласно контрактной базе, опубликованной глобальной группой импортеров.

Срок действия этих контрактов истекает только в 2038 и 2041 годах, что потенциально может привести к уведомлениям о форс-мажорных обстоятельствах или контрактным спорам, если перевалка будет запрещена.

Например, SEFE нуждается в объемах перевалки "Ямал СПГ" в Зебрюгге для выполнения своего долгосрочного контракта с индийской компанией GAIL Ltd. Ранее в этом году глава немецкой компании заявил агентству Bloomberg, что поставки с Ямала могут остаться на континенте, если это будет дешевле с точки зрения логистики, а GAIL будет поставляться из других источников. В SEFE заявили, что следят за развитием событий, и отказались подробно комментировать потенциальное влияние пакета санкций.

Будут ли другие проигравшие?

Одним из крупнейших проигравших может стать компания Fluxys SA, которая управляет терминалом сжиженного природного газа в Зебрюгге. Компания построила на терминале специальный резервуар для хранения в рамках 20-летнего контракта с Yamal Trade, торговым подразделением "Ямал СПГ".

По одной из рыночных оценок, терминал может объявить о форс-мажорных обстоятельствах в случае введения санкций в отношении перевалки или столкнуться со штрафными санкциями в размере 1 миллиарда евро (1,1 миллиарда долларов), если он не сможет предоставлять услуги Yamal Trade в течение оставшегося срока действия контракта.

Если действия правительства Бельгии помешают выполнению обязательств по контракту на перевалку, это будет классифицировано как форс-мажорные обстоятельства, согласно условиям контракта, опубликованным на веб-сайте Fluxys.

Seems they are sucking in as many degenerates from the south as possible. To just add votes in Nov seems too simple. Maybe it’s to cull even more people when it happens in the us.